Por José Antonio Leme

Depois de dizer que o projeto do Galibier estava cancelado, a Bugatti parece ter voltado atrás e não estar tão certa disso. O CEO da marca, Wolfgang Durheimer, revelou que "o Galibier está agora na segunda metade da fase de design", contrariando a notícia dada dias antes do Salão de Frankfurt.

"Eu vou sugerir que nós continuemos com o desenvolvimento, mas haverá alguns mudanças profundas do conceito original", disse Durheimer. "O design será diferente, especialmente da coluna B, a entrada e a saída dos bancos traseira será melhorada, assim como o espaço para as pernas e a ergonomia. O carro estará um pouco mais longo e a potência do motor terá pelo menos quatro cifras", adicionou.

As mudanças foram instigadas graças a clínicas com potenciais consumidores do Galibier e tem sido forçadas por Durheimer. "Metade dos proprietários do Veyron já estiveram no carro", disse.

O chefe da empresa criada por Ettori Bugatti disse ainda que o carro terá influência do Veyron, mas também fará alusão ao Atlantic Coupé. No conceito ele foi proposto com o mesmo motor W16 do Veyron, mas entregando "apenas" 900 cv de potência.